최근 수년간 급성장을 이어온 전기차 시장이 ‘캐즘'(Chasm, 급격한 성장세 둔화 현상)에 들어가면서 국내 배터리 업계도 고전을 면치 못하고 있다.
전기차 수요 둔화 현황
전 세계적으로 전기차 수요가 둔화되는 조짐을 보이고 있다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 지난해 글로벌 전기차 판매량 증가율은 전년 대비 반토막 수준인 38%에 그쳤다.특히 중국 시장에서 큰 폭의 하락세가 나타나고 있다.중국의 경우 신에너지차 판매가 지난해 4분기 기준 50% 이상 감소했다.
배터리 업체 실적 악화
이같은 전기차 수요 둔화 여파로 국내 배터리 업계도 직격탄을 맞고 있다. LG에너지솔루션은 지난 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 75% 감소한 1573억원에 그쳤다.삼성SDI도 1분기 영업이익이 35억원에 불과했다고 잠정 발표했다.
대응 전략 및 전망
일각에서는 단기 수요 부진기조가 이어질 것으로 내다봤다.그러나 배터리 업체들은 중장기적으로 전기차 시장의 성장세가 지속될 것으로 기대하고 있다. 이에 따라 최근 각종 투자 계획을 발표하면서 수요 반등 시 역량을 키우는 데 주력하고 있다.
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