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K배터리 기업들, 전기차 수요 둔화에도 불구하고 초격차 기술 개발에 주력

Fn사설] 적자 빠진 K배터리 초격차 기술로 격랑 돌파를 - 파이낸셜뉴스

국내 주요 배터리 기업들은 최근 글로벌 전기차 수요 둔화로 어려움을 겪고 있지만, 이를 돌파하기 위해 차세대 배터리 기술 개발에 총력을 기울이고 있습니다. 업계 분석에 따르면, 미국 인플레이션감축법(IRA)으로 받는 보조금을 제외하면 지난 1·4분기 국내 3대 배터리 업체의 합산 영업실적은 적자를 기록했습니다.

초격차 기술 개발 전략

하지만 배터리 업체들은 이러한 상황을 극복하기 위해 ‘초격차’ 기술 개발에 주력하고 있습니다. 고밀도 배터리, 고안전성 전고체 배터리, 빠른 충전 기술 등 새로운 기술 개발을 통해 중국 업체들의 추격을 따돌리고 글로벌 리더십을 유지하겠다는 전략입니다.

막대한 연구개발 투자

이를 위해 배터리 3사는 올해 처음으로 연구개발(R&D) 비용이 2조원을 넘어설 것으로 예상됩니다. 지난해에도 삼성SDI는 8,776억원의 사상 최대 R&D 비용을 지출했습니다.정부 역시 배터리 기술과 인력 개발 등을 전방위적으로 지원하는 ‘K-배터리’ 전략을 내놓았습니다.

시사점

비록 현재 전기차 수요 둔화로 인한 어려움이 있지만, 국내 배터리 업체들이 초격차 기술 확보에 전력을 다하고 있다는 점에서 향후 발전 가능성이 크다고 볼 수 있습니다. 정부와 기업의 전폭적인 지원 아래 한국이 배터리 강국으로 자리매김할 수 있을지 주목됩니다.

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New [Fn사설] 적자 빠진 K배터리 초격차 기술로 격랑 돌파를 Update

[fn사설] 적자 빠진 K배터리 초격차 기술로 격랑 돌파를

국내 배터리 3사가 글로벌 전기차 수요둔화로 고전을 면치 못하고 있다. 미국의 인플레이션감축법(IRA)으로 받는 보조금(AMPC)을 제외하면 지난 1·4분기 3사 합산

파이낸셜뉴스

[fn사설] 적자 빠진 K배터리 초격차 기술로 격랑 돌파를 : ZUM 뉴스

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[fn사설] 적자 빠진 K배터리 초격차 기술로 격랑 돌파를

사설칼럼 [fn사설] 적자 빠진 K배터리 초격차 기술로 격랑 돌파를 … SK온은 적자 규모가 무려 3770억원에 이른다. 배터리는 우리나라 핵심 성장동력에 속한다.

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[fn사설] 적자 빠진 K배터리 초격차 기술로 격랑 돌파를 : 네이트 뉴스

/사진=lg에너지솔루션 제공 국내 배터리 3사가 글로벌 전기차 수요둔화로 고전을 면치 못하고 있다. 미국의 인플레이션감축법(ira)으로 … 한눈에 보는 오늘 : 종합 – 뉴스 : 美

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‘K배터리’ 천문학적 투자·초격차 기술개발로 中추격 따돌린다

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K배터리 “초격차 기술 확보”… 올해 R&D에 2조 쏟는다

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[사설]위기의 K배터리…정부ㆍ3사, 초격차 기술에 사활 걸어야

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[사설]성장세 꺾인 K배터리, 초격차 기술로 위기 넘어서야 | 뉴스

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[fn사설] 적자 빠진 K배터리 초격차 기술로 격랑 돌파를


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Fn사설] 적자 빠진 K배터리 초격차 기술로 격랑 돌파를 - 파이낸셜뉴스
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